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汽車(chē)模具

模具的一級(jí)保養(yǎng)模具的一級(jí)保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中把持職員對(duì)模具進(jìn)行和日常保養(yǎng),重要內(nèi)容為清擦、潤(rùn)滑和檢查。

  一、裝模時(shí)的保養(yǎng)裝模前要對(duì)模具的高低表面進(jìn)行清擦,保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺(tái)面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中高低安裝面的平行度。模具裝好后將模具打開(kāi),將模具各部分清擦干凈,特別是導(dǎo)向機(jī)構(gòu),對(duì)于表面件模具,其型面清擦干凈,以保證制件的質(zhì)量。對(duì)模具各滑動(dòng)部份進(jìn)行潤(rùn)滑,涂潤(rùn)滑脂。模具各部份的檢查,特別是安全件。如:安全側(cè)銷(xiāo)、安全螺釘、側(cè)護(hù)板、沖孔廢物道等。

  二、生產(chǎn)中的保養(yǎng)生產(chǎn)中定期對(duì)模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油。

  如:拉延模的壓料圈、圓角;修邊模的刀口部位;翻邊刀塊部分等。定期對(duì)修邊沖孔模的小孔廢物道進(jìn)行廢物的清算。生產(chǎn)后的保養(yǎng)生產(chǎn)結(jié)束后要對(duì)模具進(jìn)行全面的檢查。模具進(jìn)行全面的清擦,保證模具的干凈度。將模具內(nèi)的廢物清算干凈,保證廢物盒中無(wú)廢物。將模具的應(yīng)用狀態(tài)和應(yīng)用后的情況如實(shí)地反饋到模具傳票上。模具的二級(jí)保養(yǎng)模具的二級(jí)保養(yǎng)指的是根據(jù)模具的技巧狀態(tài)和復(fù)雜程度而制定的對(duì)模具進(jìn)行的定期系統(tǒng)的保養(yǎng)。此項(xiàng)保養(yǎng)工作由模修職員完成,并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的請(qǐng)求和方法。拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模重要呈現(xiàn)的標(biāo)題是拉毛及型面的壓坑,保養(yǎng)時(shí)重要對(duì)模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光。假如呈現(xiàn)壓坑要對(duì)模具進(jìn)行補(bǔ)焊,再進(jìn)行修順。導(dǎo)向零件(導(dǎo)柱、導(dǎo)套及導(dǎo)板等):模具在工作中會(huì)呈現(xiàn)拉痕等現(xiàn)象。產(chǎn)生和重要原因有潤(rùn)滑油臟及導(dǎo)向間隙偏等。導(dǎo)零件產(chǎn)生拉痕采用用油石推順后拋光的措施進(jìn)行打消。修邊刀口:模具在應(yīng)用過(guò)程中刀口部分易呈現(xiàn)崩刃和刃口塌陷現(xiàn)象。此時(shí)要對(duì)模具損壞的刀口進(jìn)行補(bǔ)焊修配。

  彈簧等彈性零件:在應(yīng)用過(guò)程中,彈簧是模具最易損壞的零件之一,通常呈現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采用的措施就是調(diào)換,但是調(diào)換過(guò)程中必定要留心彈簧的規(guī)格和型號(hào),彈簧的規(guī)格型號(hào)通過(guò)色彩、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)斷定,只有在此三項(xiàng)都雷同的情況下才可以調(diào)換。

  沖頭、沖套:模具上應(yīng)用的沖頭、沖套大部分都采用尺度件,模具在應(yīng)用過(guò)程中沖頭易呈現(xiàn)折斷、曲折和啃壞現(xiàn)象。沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用雷同規(guī)格的零件進(jìn)行調(diào)換。沖頭的參數(shù)重要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。緊固零件:檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象。采用的措施就是找雷同規(guī)格的零件進(jìn)行調(diào)換。壓料及卸料零件:壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如卸料板,氣動(dòng)頂料裝置等。保養(yǎng)時(shí)檢查各部分的裝配關(guān)系及有無(wú)損壞,對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)。氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象,并對(duì)具體的情況采用措施。如氣管損壞進(jìn)行調(diào)換等。
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